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　　2014-2020年中国汽车座椅墟市角逐力剖释及投资远景推敲申诉，伴跟着工程呆板行业的发达，工程呆板的配套件行业也获得了火速发达，工程呆板座椅墟市领域不竭放大。依照每年我国工程呆板的临盆环境，可估量获得重要工程呆板座椅产物的墟市领域，的确如下：

　　本申诉由博思数据独家编造并刊行，申诉版权归博思数据通盘。本申诉是博思数据专家、剖释师正在多年的行业推敲经历根柢上通过调研、统计、剖释整饬而得，拥有独立自立常识产权，申诉仅为有偿供给给采办申诉的客户利用。未经授权，任何网站或媒体不得转载或援用本申诉实质座 椅。如需订阅推敲申诉，请直接拨打博思数据免费客服热线）联络。

　　博思数据宣告的《2014-2020年中国汽车座椅墟市角逐力剖释及投资远景推敲申诉》共八章。最先先容了中国汽车座椅行 业墟市发达处境、中国汽车座椅整个运转态势等，接着剖释了中国汽车座椅行业墟市运转的近况，然后先容了中国汽车座椅墟市角逐形式。随后，申诉对中国汽车座 椅做了重心企业筹备景况剖释，最终剖释了中国汽车座椅行业发达趋向与投资预测。您若念对汽车座椅家当有个人系的理会或者念投资汽车座椅行业，本申诉是您不 可或缺的主要用具。

　　“十一五”功夫，我国工程呆板行业获取长足发达，全行业总领域跃居全国首位，成为我国国民经济发达的主要支柱家当之一。我国工程呆板自给率从2005 年的82.7%，降低到2009 年的88.5%，产物牢靠性不竭完整，与国际前辈秤谌的差异慢慢缩幼。受根柢步骤创立投资放缓等身分影响，2012 年我国工程呆板行业收入增速降落、景心胸处于低位；2013 年行业景心胸回升座 椅、片面工程呆板产物光复伸长，此中叉车2013 年告终销量328,764 台，同比伸长12.80%，压途机2013 年告终销量15,726 台，同比伸长18.30%3。恒久看，跟着城镇化过程加疾、国度对根柢步骤创立加入进一步加大，工程呆板行业将进入中恒久坚固发达阶段。

　　伴跟着工程呆板行业的发达，工程呆板的配套件行业也获得了火速发达，工程呆板座椅墟市领域不竭放大。依照每年我国工程呆板的临盆环境，可估量获得重要工程呆板座椅产物的墟市领域，的确如下：

　　注①：2010 年-2012 年起重机包含汽车起重机座 椅、轮胎起重机、塔式起重机和履带起重机，2013 年仅为汽车起重机数据。

　　注②：中国工程呆板协会尚未颁布2013 年工程呆板重要种类产量数据，表中2013 年数据为销量数据，用于趋向比较剖释。

　　2012 年，受下游工程呆板主机行业影响，工程呆板座椅墟市崭露必然下滑。2013 年跟着工程呆板行业的整个苏醒，工程呆板座椅墟市回暖，估计将跟着工程呆板行业的恒久发达进入稳固发达阶段。

　　“十一五”功夫，中国商用车墟市得到突飞大进的壮大发达。重卡保有量从2002 年的148.28 万辆伸长到2010 年的416.48 万辆；重卡墟市的需求领域由2006 年的30 万辆，擢升到2010 年的100 多万辆赢博电竞，五年间中国墟市累计贩卖重卡298.88 万辆，年均贩卖增幅33.38%。我国大客墟市稳步伸长，年度墟市领域由2006 年的3.17 万辆放大到2010 年的6.88 万辆，5 年伸长了2.17倍，5 年间行业累计贩卖大客21.19 万辆，年均贩卖增幅19.74%4。

　　据统计，2013 年我国货车和客车产量区分到达321.87 万辆和48.33 万辆，仍然成为环球最大的商用车墟市。依照我国货车和客车等商用车每年的临盆环境，可估量获得商用车座椅的墟市领域。的确如下：

　　农业摩登化是一个国度告终摩登化的主要构成因素。正在粮食题目依旧困扰着很多国度的即日，进一步推动环球的农用呆板化也是环球的共鸣，以是环球农用呆板家当永远依旧着坚固的发展和发达。

　　我国农机墟市正在惠农策略的强力推进下，履历了十年发达黄金期，2010年我国耕种收归纳呆板化秤谌首度越过50%，象征着我国农机化进入新的发达阶段，2012 年我国农机工业总产值初度冲破3000 亿元，超越欧盟和美国成为环球第一农机创造大国。农机工业“十二五”计划中提出，农机工业临盆总值将由2010 年的2800 亿元伸长至2015 年的4000 亿元。

　　依照我国农用呆板每年的临盆环境，可估量获得农用呆板座椅的墟市领域。的确如下：

　　归纳国内工程呆板、商用车和农用呆板的主机产量，及其区分对车辆座椅的需求，可测算公司所处车辆座椅行业的整个墟市领域。

　　注：中国工程呆板协会尚未颁布2013 年工程呆板重要种类产量数据，表中2013 年数据为销量数据，用于趋向比较剖释。

　　2009-2013 年，工程呆板座椅行业依旧了较好的伸长态势。固然2012 年受下游工程呆板主机行业影响，工程呆板座椅墟市崭露必然下滑赢博电竞，但2013年跟着工程呆板行业的整个苏醒，工程呆板座椅墟市彰彰回暖，将进入稳固发达阶段。

　　商用车座椅墟市领域正在2010 年到达史乘最高点后，2011 年和2012 年连结两年崭露下滑，2013 年崭露反弹，越过了2011 年的墟市领域，估计另日将迎来接续坚固伸长。

　　2009-2013 年农用呆板座椅行业平昔依旧了坚固伸长，2013 年墟市需求量为174.29 万席，较2009 年同比伸长70.17%。

　　售后维修墟市重要正在表洋墟市。从表洋墟市来看，仍然造成了健康独立自正在的售后维修系统，包含超市、连锁店、维修厂等自立维修渠道，及主机厂的售后办事渠道。欧洲、美国、日本等重要隆盛国度的工程呆板和农用呆板等保有量大，售后系统隆盛座 椅，墟市刚性需求较强，为座椅总成供应商供给了坚固伸长的发达空间。

　　跟着工程呆板、商用车和农用呆板行业的火速发达，及车辆功课处境的革新和劳动扞卫认识的降低，主机产物展示向高端、智能化和安宁环保等方面升级换代的趋向，越来越央求座椅产物拥有更高的安宁性、舒服性和耐久性赢博电竞，从而启发了座椅产物布局的升级，推进一共车辆座椅行业向高端墟市发达。以座椅减振身手为例，履历了从呆板弹簧减振向气囊减振升级的发达流程座 椅，极大革新了座椅的健壮性、平顺性和舒服性；而气囊减振又从凡是减振向半主动限度减振、主动限度减振等更高身手秤谌发达。跟着国内车辆座椅临盆企业对表洋前辈身手的引进、消化和罗致，研发和临盆秤谌不竭降低，身手更始才力巩固，所临盆的座椅正在造型打算、牢靠性、安宁性和舒服性等方面与国际高端产物的差异将进一步缩幼，正在高端座椅墟市上慢慢取代进口。

　　2.1.1 汽车座椅行业拘押体系剖释2.1.2 汽车座椅行业国度准绳剖释

　　3.1.1 环球汽车行业发达大概及趋向3.1.2 中国汽车行业发达大概及趋向

　　4.2 表洋儿童安宁座椅企业剖释4.2.1 德国辉马(roemer)发达景况剖释

　　图表107：华域汽车体系股份有限公司与实践限度人之间的产权及限度相闭的方框图

　　图表110：华域汽车体系股份有限公司主买卖务分行业环境表(单元：万元，%)

　　图表115：华域汽车体系股份有限公司的主买卖务地辨别布(单元：万元，%)

　　图表117：长春一汽富维汽车零部件股份有限公司与实践限度人之间的产权及限度相闭的方框图

　　图表118：长春一汽富维汽车零部件股份有限公司重要经济目标剖释(单元：万元)

　　图表120：长春一汽富维汽车零部件股份有限公司主买卖务分行业环境表(单元：万元，%)

　　本推敲申诉数据重要采用国度统计数据，海闭总署，问卷侦察数据，商务部搜罗数据等数据库。此中宏观经济数据重要来自国度统计局，片面行业统计数据重要来自 国度统计局及墟市调研数据，企业数据重要来自于国统计局领域企业统计数据库及证券来往所等，价钱数据重要来自于各种墟市监测数据库。

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